A las 18:45, hora española, el Estrella Damm ha cruzado el meridiano de Tarifa. Lo han hecho con condiciones de levante muy duro con rachas que superan los 50 nudos y fuerte oleaje de proa. Alex Pella y Pepe Ribes han progresado a través del estrecho a una velocidad de alrededor de 7 nudos, dando prioridad absoluta a la seguridad.

Desde el cabo de Hornos han empleado pues 27 días, 11 horas y 55 minutos en navegar a través del Atlántico hasta Mediterráneo, un tiempo que supera al del Renault Z.E. (27 días 21 horas y 45 minutos) que era el mejor de los registrados hasta ahora en la regata. Este tiempo es, sin embargo, todavía inferior al mejor de la anterior edición de la Barcelona World Race, que es el que logró el Temenos II de Dominique Wavre y Michèle Paret (26 días, 22 horas y 19 minutos).

A las 20:30, hora española, el Renault Z.E. se hallaba a muy pocas millas de la costa almeriense, apunto de doblar el cabo de Gata. Pachi Rivero y Toño Piris estaban en este momento a 358 millas de Barcelona, avanzando muy lentamente (5-7 nudos), manteniéndose su previsión de llegada para el jueves por la tarde.

A bordo del Neutrogena, Boris Herrmann y Ryan Breymaier se encontraban al este de Madeira avanzando a 12 nudos con un rumbo noreste directo al estrecho de Gibraltar. También navegaba a buena velocidad, aunque haciendo un rumbo no tan directo al ansiado waypoint de Gibraltar, el GAES Centros Auditivos que las últimas 5 horas ha promediado más de 13 nudos, la velocidad más alta de toda la flota.

El Hugo Boss ha logrado hacer un rumbo un poco más al norte que durante esta mañana al haber rolado los alisios un poco hacia el este y Andy Meiklejohn y Wouter Verbraak han logrado mantener su velocidad por encima de los 10 nudos.