El líder de la regata, el Virbac-Paprec 3, ya está en Wellington. Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron concretan así lo anunciado en la tarde de ayer.  En un comunicado a la Dirección de Regata, los patrones franceses dijeron que se dirigirían al puerto de la capital de Nueva Zelanda para reparar algunos problemas menores, pero fundamentalmente para embarcar carros del grátil de la vela mayor (de los que sirven de terminal para los sables) y solucionar los inconvenientes que éstos les vienen creando desde el Atlántico.

Tal como establecen las Instrucciones de Regata, el Virbac-Paprec 3 sufrirá la penalización de 48 horas indicada para todo barco que realice una parada técnica posterior al meridiano 140 Este. La penalización se cuenta desde el momento que el barco se amarra al pantalán por lo que no podrá dejar puerto antes del viernes a la misma hora que amarre hoy.

El MAPFRE y el Estrella Damm, por su parte, continúan luchando contra la falta de viento. Los patrones vascos han logrado recortarle al líder, antes de su entrada a puerto, 18 millas. Alex Pella y Pepe Ribes, en cambio, han perdido 38 respecto a los franceses. En la batalla por tratar de cruzar el estrecho de Cook antes de que Dick y Peyron se reintegren a la regata, Iker Martínez y Xabi Fernández han promediado 13,2 nudos de velocidad en las cinco últimas horas. Más complicado lo han tenido los patrones del Estrella Damm que han realizado una media de 2,5 nudos, con un desesperante VMG (velocidad de progreso sobre el rumbo ideal) de sólo 0,6 nudos.