Los líderes de la regata, Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron, han completado las primeras 10.000 millas del recorrido. Tras superar la puerta de seguridad Ámsterdam, el Virbac-Paprec 3 se dirige a la primera de las dos que componen la barrera australiana. Su promedio de velocidad de 17,1 nudos para las últimas cinco horas le ha permitido ampliar su ventaja con el MAPFRE, el Estrella Damm, el Groupe Bel y el Renault Z.E. a 581, 650, 718 y 991 millas respectivamente.

Por detrás de estos, continúa la emocionante lucha por la sexta plaza entre el Mirabaud y el Neutrogena. Dominique Wavre y Michèle Paret han elevado de 9,3 a 12,3 las millas de ventaja sobre Boris Herrmann y Ryan Breymaier.

El Hugo Boss sigue siendo el más rápido de la flota con una media, para la última hora, de 19,8 nudos. Esta alta velocidad le ha permitido al barco británico recorrer 411 millas en 24 horas. Gracias a esta gran cabalgada ya está a 128 millas del octavo puesto que ocupa el GAES Centros Auditivos. En la cola de la flota el Fòrum Marítim Català se sigue distanciando del We Are Water, pero el Central Lechera Asturiana, a más de 15 nudos de promedio, sigue recortando la ventaja.