Con el paso del Mirabaud y el Neutrogena por el meridiano de Agulhas, ya son siete los barcos participantes que navegan en el océano Índico. El barco de Dominique Wave y Michèle Paret dejó el Atlántico anoche, mientras el de Boris Herrmann y Ryan Breimaier, lo hizo esta madrugada. Ambos, además, están inmersos en una intensa batalla por la sexta posición que, de momento se decanta del lado del suizo y la francesa por 61 millas.

En la cabeza de la flota destaca el nuevo recorte de millas del MAPFRE al Virbac-Paprec 3. Los patrones vascos han sido los más rápidos de las últimas cinco horas con una velocidad media de 13,5 nudos que les ha permitido descontar a 575 millas la diferencia con el líder. El Groupe Bel ha sido el segundo más veloz del tramo transcurrido entre los partes de clasificación de la madrugada y la mañana. Su media de 12,8 nudos ubica a Kito de Pavant y Sébastien Audigane a sólo 18 millas de la popa del Estrella Damm y 135 por delante de la proa del Renault Z.E.

En el grupo más rezagado, el GAES Centros Auditivos continúa con sus viradas para tratar de alcanzar el Índico lo antes posible, mientras el Hugo Boss, el tercero más rápido de la mañana, intenta darle caza. Pero éste no debe dejar de mirar el retrovisor ya que el We Are Water se mantiene a 77 millas esperando la oportunidad de arrebatarle la novena posición. El Central Lechera Asturiana sigue con su rumbo a Ciudad del Cabo donde realizará la parada técnica y el Fòrum Marítim Català cierra la clasificación a 2.122 millas del Virbac-Paprec 3.