“Tan cerca y tan lejos. Ésta es la historia de esta noche”. Son las palabras de Dee Caffari que resumen la situación de la tripulación hispano británica, a la que se espera en Barcelona a última hora de hoy o ya empezando el miércoles. Su penúltimo atardecer en el mar de esta vuelta al mundo se llevó todo el viento, según el relato de la experimentada navegante: “A medida que el sol se escondía lo contemplamos desaparecer debajo Cabo de la Nao y llevarse todo el viento con él. Hemos estado flotando durante toda la noche”.

En el correo, enviado hace unas dos horas, Caffari explica que con la península en un lado e Ibiza en el otro han sido afortunadas de poder haber evitado la ruta de los ferries, ya que su velocidad las ha dejado “muy vulnerables”.

“Espero que esto cambie y que empecemos a movernos. Cualquier dirección sería buena y ¡hacia Barcelona sería un extra!”, ha añadido.

A 1.638 millas de Barcelona, el Hugo Boss ha progresado a unos 9,7 nudos durante la noche con un rumbo N-NE. Wouter Verbraak y Andy Meiklejohn están ahora a la altura de Madeira y siguen ganando norte para virar luego hacia el este en busca del paso de Gibraltar. Rumbo y velocidad similares son los que ha llevado el Fòrum Marítim Català, que está rebasando las islas de Cabo Verde con vientos alisios del NE.

El We Are Water, por su parte, está pegado a la costa brasileña en un pozo sin viento. Ha registrado una media de 3,1 nudos durante la noche y parece que aún tiene que pasar lo peor hasta encontrar los alisios del hemisferio sur.

También una noche lenta ha tenido el Central Lechera Asturiana en su camino hacia Auckland, en que ya ha rebasado la península Coromandel, por lo que llegará a destino en las próximas horas.